英語寫作齊頭式模板

Ⅰ 考研英語作文寫成齊頭式格式會算錯嗎

不會。考研英語作文寫成齊頭式格式是沒有問題的。

齊頭式格式是一種常用的格式，是書寫公文時按照每段的第一個詞頂格寫，段與段之間空一行的一種方式。齊頭式格式的寫作方法：在寫作時應用齊頭式時每段開頭不空格，但是各段之間空一行。這也是雅思作文和所有英語寫作通用的方式且此種格式整齊好看。

用齊頭式信件寫信，其正文與稱呼之間空一至二行。每段的第一句句子不需要空格，但段與段之間需要空一至二行。

齊頭式信件的信尾客套話和簽名可以有兩種款式。第一種寫在左下方，這是最常用也是最正式的。另外也可以寫在右下方，這種形式則表示寫信人與收信人之間的關系比較熟悉隨便。

碩士研究生教育按照培養目標的不同，分為學術型研究生和專業學位研究生。學術型研究生的培養目標是高層次學術研究型專門人才，專業學位研究生的培養目標是具有扎實理論基礎，

並適應特定行業或職業實際工作需要的應用型高層次專門人才。具有較強的解決實際問題的能力，能夠承擔專業技術或管理工作，具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。

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考研英語作文常用的格式為縮進式，即首段開頭空四個字母，段落之間不空行。

考研英語部分由A、B兩節組成，主要考查考生的書面表達能力。共30分。

A節：題型有兩種，每次考試選擇其中的一種形式。

1、考生根據所給情景寫出約100詞（標點符號不計算在內）的應用性短文，包括私人和公務信函、備忘錄、報告等。

2、要求考生根據所提供的漢語文章，用英語寫出一篇80-100詞的文章摘要。

B節：考生根據提示信息寫出一篇160-200詞的短文（標點符號不計算在內）。提示信息的形式有主題句、寫作提綱、規定情景、圖、表等。考生在答題卡2上作答。共20分。

英語考試是為高等學校和科研機構招收碩士研究生而設置的具有選拔性質的全國統一入學考試科目，其目的是科學、公正、有效地測試考生對英語語言的運用能力，

評價的標准時高等學校非英語專業本科畢業生所能達到的及格或及格以上水平，以保證被錄取者具有一定的英語水平，並有利於各高等學校和科研院所在專業上擇優選拔。

Ⅱ 考研英語一小作文如果用齊頭式，落款寫左邊還是右邊啊，如果是告示呢，齊頭式落款在哪邊😂

考研英語一小作文如果用齊頭式，無論是書信格式還是告示，落款都寫在左邊。

在考研作文中主要包括書信和告示倆種小作文，若採用齊頭式的書寫方式，在正式書面中落款都是寫在左邊，但如果在生活中寫給朋友之類的話則也可以落款在右邊。

考研書信格式一般包括信頭、信內地址、稱呼、正文、結束語、簽名、附言等7個內容。

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考研作文分別是小作文和大作文，小作文要求一樣，一種是書信，如感謝信、求職信等。同時提醒考生注意，在英語一和英語二大綱都出現的一種形式是英文摘要，這在以後研究生學習中非常重要。

它主要考查大家詞彙量及拼寫的問題，而對於語法問題要求不高。小作文也是大家准備考研英語二的重點，它要求100字左右，但分數達到10分，大家可以多做練習。大作文的樣題是圖表作文，字數要求低，為150字以上。而英語一要求是160-200單詞，要求比英語二高，分值也低，為15分。

考生應能寫不同類型的應用文，包括私人和公務信函、備忘錄、摘要、報告等，以及一般描述性、敘述性、說明性或議論性的文章。寫作時，考生應能：

做到語法、拼寫、標點正確，用詞恰當；遵循文章的特定文體格式；合理組織文章結構，使其內容統一、連貫；根據寫作目的和特定讀者，恰當選用語。

Ⅲ 幫我復制一篇英語半齊頭式的範文吧 或者跟我說說和齊頭式有什麼區別

沒有任何問題，一種最常用的格式就是齊頭式，後面的每一段要空一格。這也是雅思作文和所有英語寫作通用的方式。這種格式整齊好看，中間空一格還顯得字多，我當年就是這種格式考的研，英語成績78分。

Ⅳ 英語四級中的寫作，如果要寫應用文，他們的格式是不是都可以用齊頭式的格式寫，不扣分啊

我記得高中的時候可以齊頭

Ⅳ 英語四級作文可以寫齊頭式嗎

英語四級作文可以寫齊頭式。齊頭式格式是一種常用的格式。

齊頭式格式的寫作方法：在寫作時應用齊頭式時每段開頭不空格，但是各段之間空一行。這也是雅思作文和所有英語寫作通用的方式且此種格式整齊好看。

用齊頭式信件寫信，其正文與稱呼之間空一至二行。每段的第一句句子不需要空格，但段與段之間需要空一至二行。

齊頭式信件的信尾客套話和簽名可以有兩種款式。第一種寫在左下方，這是最常用也是最正式的。另外也可以寫在右下方，這種形式則表示寫信人與收信人之間的關系比較熟悉隨便。

英語四級作文部分在整個四級卷面（滿分為100分）中佔15分，考生在這一部分的得分直接決定其四級成績。近年來國家教委又明確規定，四級考試中，如果學生作文得零分，那麼即使前面得了滿分（即85分），其總成績仍將視為不及格。因此寫好一篇文章對參加四級考試的學生來說可謂至關重要，不容輕視。

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1、英語四級作文寫作結構：

（1）Organize your thoughts before writing: brainstorm、make an outline、etc.下筆前整合思緒：腦力激盪，寫出綱要等。

（2）Write clearly. Be concise. Avoid wordiness.寫作清晰，務必精簡，避免贅言。

（3）Use good grammar and write complete sentences.使用好的文法，寫出完整句子。

（4）Write simple sentences. Avoid a fancy style.en211嘗試簡單句，避免花俏的句法。

（5）Avoid slang,cliche and informal words.避免俚語，陳腔濫調和非正式用字。

（6）Avoid use of the first person (i.e. I/me/my) unless necessary to specific piece.除非必要，避免使用第一人稱：如「我/我的」。

（7）Does it sound natural? Does it flow?自然揮灑，大聲朗誦。整篇文章聽起來自然嗎？通順嗎？

（8）Move logically from one idea to the next. Don't skip steps.上下句意要合乎邏輯。別毫無章法亂跳。

2、另一種常用的寫作格式為縮進式，即首段開頭空四個字母，段落之間不空行。

參考資料來源

網路-英語四級作文

網路-英語作文

網路-齊頭式

Ⅵ 外貿英語函電商業書信寫作：按下列要求分別寫出「齊頭式」和「混合式」，在線急等...

齊頭式：(Full Block Form)
The Pakistan Trading Company
15 Broad Street Karachi,Pakistan

Export Dept.

Shaanxi Machinery & Equiment Imp.& Exp.Corporation

29 Changle Zhong Road,Xi'an,China
telephone:(86 29)85332653
fax:(86 29)85335496

Dear Sirs,
Subject line.....
Message..
Complimentary close..
Signature..

混合式：（ Block Form with Indented Style）
The Pakistan Trading Company
15 Broad Street Karachi,Pakistan
Export Dept.

Shaanxi Machinery & Equiment Imp.& Exp.Corporation

29 Changle Zhong Road,Xi'an,China
telephone:(86 29)85332653
fax:(86 29)85335496

Dear Sirs,
Subject line.....
Message..
Complimentary close..
Signature..
希望對你有用！！！

Ⅶ 英文商務書信的基本格式

一、格式

1、如果信的內容比較長，會超過一頁，那就換一張紙繼續打下去，但是不要加入信頭，而是用空白、紙質好的白紙。

第二頁都要在頁面頂端寫上收件人的姓名、頁數和日期，也可以加上參考文號或主旨。可以把所有這些信息都靠左對齊，或是把姓名靠左對齊，頁數打在中央，日期則靠右，然後空三行，繼續信的內容。

2、商務信函結束語（Complimentary Close）結束語是寫信人表示自己對收信人的一種謙稱，只佔一行，低於正文一二行，從信紙的中間或偏右的地方開始寫。第一個詞的開頭字母要大寫，末尾用逗號。結束語視寫信人與收信人的關系而定。

二.範文

Dear Mr. Zhang,

We acknowledge your mail of April 10.

We should have contacted with you earlier, but, unfortunately, we have been working to meet a deadline.

We have not yet made any decision, but we think we may be able to arrive at one at the end of this weekend. We will let you know the result when it is reached.

Yours sincerely,

ABC Company

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常見的英文信函

1、縮進式縮進式是傳統的格式，信函內正文每段起首向右縮寫。現在已經基本不用這種格式了。

2、齊頭式齊頭式是現代改進的格式又叫垂直式，日期、封內地址、稱呼、正文、結尾敬語及簽署等的每一行起首靠左邊，排列整齊，不向右縮進。

3、改良齊頭式結合了縮進式與齊頭式的特點：①段落首行齊頭，新段落與左邊界齊頭，如同齊頭式。②寄件人地址、日期、結尾敬辭和簽名都縮排，如同縮排式。

Ⅷ 商務英語寫作的齊頭式（block style） 正確的格式是怎樣的有誰知道啊我要中文和英語對著..

每一行，包括日期和簽名都是從左邊開始，信頭開頭到結束是一條直線。
段落間空1-2行。

信頭
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日期
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封內地址
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稱呼
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正文
——————
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結尾謙稱
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手寫簽名
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列印簽名
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Ⅸ 英語寫作中若採用齊頭式小標題和下面的段落之間要空行么

BONOT USE ，FOR EG
Lesson44 Speed and comfort 快捷又舒服
People travelling long distances frequently have to decide whether they would prefer to go by land, sea, or air. Hardly anyone can positively enjoy sitting in a train for more than a few hours. Train compartments soon get cramped and stuffy. It is almost impossible to take your mind off the journey. Reading is only a partial solution, for the monotonous rhythm of the wheels clicking on the rails soon lulls you to sleep. During the day, sleep comes in snatches. At night, when you really wish to go to sleep, you rarely manage to do so. If you are lucky enough to get a couchette, you spend half the night staring at the small blue light in the ceiling, or fumbling to find your passport when you cross a frontier. Inevitably you arrive at your destination almost exhausted. Long car journeys are even less pleasant, for it is quite impossible even to read. On motorways you can, at least, travel fairly safely at high speeds, but more often than not, the greater part of the journey is spent on narrow, bumpy roads which are crowded with traffic. By comparison, trips by sea offer a great variety of civilized comforts. You can stretch your legs on the spacious decks, play games, swim, meet interesting people and enjoy good food--always assuming, of course, that the sea is calm. If it is not, and you are likely to get sea-sick, no form of transport could be worse. Even if you travel in ideal weather, sea journeys take a long time. Relatively few people are prepared to sacrifice up to a third of their holidays for the pleasure of travelling on a ship.
Aeroplanes have the reputation of being dangerous and even hardened travellers are intimidated by them. They also have the grave disadvantage of being the most expensive form of transport. But nothing can match them for speed and comfort. Travelling at a height of 30,000 feet, far above the clouds, and at over 500 miles an hour is an exhilarating experience. You do not have to devise